高能點火器基本組成：摩托車點火器的組成主要由電源、點火線圈、分電器、點火開關、火花塞、附加電阻及其短接裝置、高低壓導線等組成。便攜式高能點火裝置1、電源：由蓄電池和發電機組成。啟動時，點火系由蓄電池提供低壓電能；啟動后，當發電機電壓高于蓄電池電壓時，點火系由發電機提供低壓電能。2、點火線圈：將汽車電源提供的12V低壓電轉變成能擊穿火花塞電極間隙的高壓電。3、分電器：在發電機凸輪軸驅動下，準時接通和切斷點火線圈初級電流，使點火線圈及時產生高壓電，并按點火順序將高壓電傳送至各缸火花塞；同時能自動和人為地實現對點火時間的調整。其中電容器的作用是減小斷電器觸點火花，提高點火線圈次級電壓。陜西便攜式高能點火裝置4、點火開關：控制點火系低壓電路的通斷，控制發電機的啟動和熄火。5、火花塞：將高壓電引入燃燒室，產生電火花點燃混合氣。6、附加電阻短接裝置：起動時將附加電阻短接，增大點火線圈初級電流，增強起動時火花塞的跳火能量。

如何正確安全的使用高能點火器？高能點火器小編為您總結了以下幾點：一、使用前須檢查高能點火器裝置是否連接正確、接觸可靠，點火電嘴端伸入燃料區100~200mm；高能點火器在沒有連接點火電纜、點火時，切勿通電。便攜式高能點火裝置二、使用高能點火器的時，應先打開點火開關，使之處于ON的狀態，然后再打開相應的燃料部分，不管是噴油還是噴氣，使用的時候都需要注意這一點。三、在高能點火器的點火過程當中，用戶需要注意點火初始階段，助燃風應該關閉或是盡量開得小一些，待點火成功，再根據需求將助燃風增大，當火勢過大時，應該及時關閉助燃風。四、應嚴格遵守高能點火器的工作周期。陜西便攜式高能點火裝置一般用于點火的時間不應超過三十秒，同時一次使用完畢后，高能點火器需要進行相應的冷卻，間隔一分鐘以上才能再次打開。五、高能點火器的維修必須在切斷電源5分鐘后方可進行（確保電容器的剩余電荷通過泄放電阻泄放完畢）。高能點火器在長期停機期間，必須切斷系統電源。

火焰檢測裝置包括火檢探頭和火檢處理器，是許多大型燃煤、燃油、燃氣鍋爐等設備必備的安全報警裝置。該裝置針對火焰的物理特性對燃燒工況進行檢測。當火焰燃燒狀態不滿足正常條件或熄滅時，可按一定方式給出信號，以作為故障報警或爐膛安全監控系統的邏輯判斷條件。便攜式高能點火裝置下面說一說火焰檢測裝置的“眼睛”—火檢探頭。火檢探頭主要由光學鏡頭組、光導纖維和預處理線路板組成。光導纖維具有良好的透光性能，它以極低的衰減將目標火焰信號從鏡頭組一端傳至預處理線路板一端。火檢探頭有內窺式和外窺式兩種。內窺探頭是將探頭置于爐膛內部靠近火焰噴口部位，工作時便于避開其他光源的干擾，輸出信號準確；外窺探頭是將探頭安裝在爐壁外，離檢測的目標火焰距離較遠，檢測精度相對較低。陜西便攜式高能點火裝置內窺式探頭桿結構分為軟桿可擺動和硬桿不可擺動兩種結構形式。當鍋爐采用擺動噴燃燒器時，火檢應配置軟桿可擺動結構，以便可以和燃燒器噴燃口同步擺動，跟蹤火焰進行準確判斷。

談到火焰檢測器，可能大家還不是很明白這里的詳細內容，隨著科學的進展，從起始的發現火到終的利用火，在到掌握滅火的各種技術。便攜式高能點火裝置對燃燒器火苗檢測器的探頭，應瞄準火苗的敏銳區段，當火苗可能擺脫測候區段時，應調試探頭的安裝位置。我們主要給大家介紹的就是火焰檢測器的相關知識。1.對火焰檢測器的元件應有自檢的功能，在元件有故障時，能半自動散發信號。設計及安裝時，應試慮運行成員有施行這種調試的可能性。都是表明人類上進的有力憑證。2.火焰檢測器的裝置地位和單位與爐膛及熄滅器的具體構造有關，與酒精的特點以及爐膛保險保障安裝務求的性能有關。便攜式高能點火裝置當采納監測全爐膛火苗時，應在爐膛四側的下層熄滅器上部，作別裝設火苗檢測器；當監督單個熄滅器或一層火苗時，至多應在下、上和半中腰一層的熄滅器處均配有火苗檢測器。投運時，應施行在場調試，以確認監視角。在爐膛設計時，就應試慮火苗檢測器的布置及其視野。