火焰檢測器在正式的安裝使用之前需要先進行一定的調試，這樣才能保證在使用的時候不會出現一些故障。如何對火焰檢測器進行調試？紫外線火焰檢測器目標火焰建立時，儀器上的“著火”指示燈應該亮。如果此時指示燈不亮，則需要調整處理器內電路板上10圈精密電位器R209，順時針緩慢調整，直到指示燈亮為止。第二、如果目標火焰熄滅時，“著火”指示燈還是亮的，此時就需要調整電位器R215，逆時針緩慢調整，直到指示燈熄滅。黑龍江紫外線火焰檢測器第三、反復調整上面兩項，直到檢測器能夠正確檢測目標火焰的建立和熄滅。如果不能，則需要恢復出廠設置后再重新進行調整。第四、火焰檢測器帶有4～20mA強度輸出，此輸出在出廠時已調好，如需校正，需旋下火焰處理器后部（帶接線端子）的兩個螺釘。拆下螺釘后，從前面將電路板拉出，可以看到電路板上有一個電位器。在探頭前端完全無火的狀態下，調整此電位器，將電流輸出調至4mA。

高能點火器也稱高能點火裝置，主要由點火器、點火和點火電纜三部分組成，廣泛用于燃煤(油、氣)鍋爐、石油化工、冶金、航天等等工業場合中。紫外線火焰檢測器所以對于高能點火器的質量要求格外嚴格，那么檢驗一個高能點火器合格的標準是什么呢？一、直觀的就是看外觀。高能點火器表面平整，沒有凸瘤、凹陷、劃痕、銹蝕，色澤協調，沒有發黑件、電鍍件光亮，痕、劃傷等現象。二、電氣系統要求。所有高能點火器的元器件必須是達到要求的合格產品；導線，從一個端子到另一個端子的走線必須是連續的，中間沒有接頭，且牢靠，不松動的。黑龍江紫外線火焰檢測器三、高能點火器性能。高能點火器的火花能量、輸出電壓和火花頻率等都應達到其規定數值范圍；正常點火時，需達到20萬以上點火次數。達到以上三點要求，才可以說這個高能點火器是一個合格的產品。

談到火焰檢測器，可能大家還不是很明白這里的詳細內容，隨著科學的進展，從起始的發現火到終的利用火，在到掌握滅火的各種技術。紫外線火焰檢測器對燃燒器火苗檢測器的探頭，應瞄準火苗的敏銳區段，當火苗可能擺脫測候區段時，應調試探頭的安裝位置。我們主要給大家介紹的就是火焰檢測器的相關知識。1.對火焰檢測器的元件應有自檢的功能，在元件有故障時，能半自動散發信號。設計及安裝時，應試慮運行成員有施行這種調試的可能性。都是表明人類上進的有力憑證。2.火焰檢測器的裝置地位和單位與爐膛及熄滅器的具體構造有關，與酒精的特點以及爐膛保險保障安裝務求的性能有關。紫外線火焰檢測器當采納監測全爐膛火苗時，應在爐膛四側的下層熄滅器上部，作別裝設火苗檢測器；當監督單個熄滅器或一層火苗時，至多應在下、上和半中腰一層的熄滅器處均配有火苗檢測器。投運時，應施行在場調試，以確認監視角。在爐膛設計時，就應試慮火苗檢測器的布置及其視野。

高能點火器，也稱高能點火裝置，主要由點火器、點火和點火電纜三部分組成，是燃煤(燃油、燃氣)鍋爐、石油化工、冶金和工業窯爐點火的重要設備。紫外線火焰檢測器高能點火器在日常使用過程中有時也會出現不工作的情況，那么高能點火器不工作的主要原因有哪些？專業生產高能點火器的廠家為大家分享高能點火器不工作的主要原因。一、電源故障：高能點火器系統電源未接通，或接觸不良。黑龍江紫外線火焰檢測器二、接線問題：點火電纜與高能點火器之間、點火與點火電纜之間，是否存在問題。三、高能點火器問題：內部放電管是否損壞等。四、點火問題：點火（點火桿）是否損壞。五、點火電纜問題：是否存在短路或斷路現象。

高能點火器基本組成：摩托車點火器的組成主要由電源、點火線圈、分電器、點火開關、火花塞、附加電阻及其短接裝置、高低壓導線等組成。紫外線火焰檢測器1、電源：由蓄電池和發電機組成。啟動時，點火系由蓄電池提供低壓電能；啟動后，當發電機電壓高于蓄電池電壓時，點火系由發電機提供低壓電能。2、點火線圈：將汽車電源提供的12V低壓電轉變成能擊穿火花塞電極間隙的高壓電。3、分電器：在發電機凸輪軸驅動下，準時接通和切斷點火線圈初級電流，使點火線圈及時產生高壓電，并按點火順序將高壓電傳送至各缸火花塞；同時能自動和人為地實現對點火時間的調整。其中電容器的作用是減小斷電器觸點火花，提高點火線圈次級電壓。黑龍江紫外線火焰檢測器4、點火開關：控制點火系低壓電路的通斷，控制發電機的啟動和熄火。5、火花塞：將高壓電引入燃燒室，產生電火花點燃混合氣。6、附加電阻短接裝置：起動時將附加電阻短接，增大點火線圈初級電流，增強起動時火花塞的跳火能量。