2013年1月,阿里巴巴集團董事局主席兼ceo馬云宣布于2013年5月10日起不再擔任阿里巴巴集團ceo一職,將全力以赴做好阿里巴巴集團董事局主席全職工作。電商企業,包括馬云,有很多令人看不懂的地方。
2013年1月,阿里巴巴集團董事局主席兼ceo馬云宣布于2013年5月10日起不再擔任阿里巴巴集團ceo一職,將全力以赴做好阿里巴巴集團董事局主席全職工作。據彭博社稱,這意味著阿里集團開始籌備整體上市,并稱阿里已聘請高盛和瑞銀兩家投行準備集團ipo計劃,欲融資40億美元。
英國路透社刊稱,阿里巴巴集團很可能于2015年上市,屆時其估值或達1000億美元,可與facebook匹敵。電商企業,包括馬云,有很多令人看不懂的地方,財經評論員葉檀、品牌戰略專家李光斗、志起未來營銷咨詢集團董事長李志起、中國電商中心特約高級研究員余德等,一起透過煙幕看阿里。
馬云辭任謎團
13年前,曾經是一名英語教師的馬云在自己的公寓里創辦了阿里巴巴,當年阿里巴巴只有18人,而現在已有24000多人,尤其是2009年后阿里巴巴開始全速擴張,員工數量隨之爆發,一年中新增了7000人。而這帶來的是價值觀稀釋的風險,衛哲事件、淘寶反腐等風波均肇始于此。
2011年,馬云的日子更是難熬,阿里巴巴先后遭遇了內部腐敗丑聞、與雅虎的支付寶股權之爭、用戶對費用提升的抗議事件。特別阿里巴巴集團將支付寶轉讓給馬云控股公司事件,使馬云受到了輿論“違背契約精神”的質疑。 信息源:中國電商人才網_www.job003.cn_雄鷹標志
2011年5月26日,首批第三方支付牌照下發,居網絡支付老大的支付寶赫然在列。爭議也好,非議也罷,“許可證”化解了一場由于支付寶審批不過將會給阿里巴巴帶來的災難。
李光斗:馬云是一個轉化矛盾的高手。我們每個人面對巨大的利益的時候,要么去爭取,要么放棄。而馬云說這不是利益問題,是生死問題。其實牌照第一批拿不到,第二、第三批仍然能拿到,只是一個利益問題。 信息源:電子商務招聘網_www.job003.cn_雄鷹標志
李志起:阿里現在就面臨這樣的一個困惑,它除了天貓以外,事實上沒有真正第二款成功的業務。阿里號稱有一萬億的流水,這一萬億里面分到整個阿里公司身上有多少的利潤?我們看不到任何數字。這恰恰是為什么在今天馬云要往后退,年輕人要往前站,嘗試更多業務和更多模式的一個重要問題。
李光斗:阿里還有一個獨特的接班人文化,就是任何人提職的時候,都要在考核里頭寫明你的接班人是誰?而且你的接班人通過考核了沒有?你的接班人通過了考核了你才能提職。所以它叫這種ab角,像話劇一樣,你別跟我玩大拿,只要你撂挑子馬上有b角頂上。馬云深諳中國的管理之道,就把西方的管理技術和中國的御人技術,深深地結合在一塊,事實上是一套皇帝權謀術。
葉檀:這是個很奇怪的現象,其他行業40多歲還正當年,在這個行業就已經老去了。
阿里拆分謎團
半年前阿里巴巴集團調整組織架構和管理體系,將原有的7個事業群,打散成為25個事業部。今年2月支付寶拆分為4個事業群,包括共享平臺事業群、金融事業群、國內事業群、國際業務事業部。誰將接任馬云成為阿里集團新ceo,官方沒有回應。但是有人出來爆料說:“關鍵的問題我們還是要請示馬云。”
葉檀:阿里為什么要拆分?他核心業務也就是那些東西。
李志起:我分析有兩個原因。第一個原因是淘寶過去是有惡名的,會阻礙它在國內外資本市場的兌現。怎么化解?將來25家公司,如果都有機會獨立上市,淘寶商標的無形資產怎么去分攤?這是一個難題。所以在這種情況下,淘寶必須被消滅掉。第二,劃分25個事業部,可能阿里的未來會隱形化,為更多的企業去提供服務。你的旅游、生活、娛樂、購物、金融,都有可能會跟我有關系。
李光斗:馬云為什么拆分?就是因為他不想退出權力,做25個牽線木偶。新的ceo沒有辦法掌控25個人,最后的靈魂牽線人就是他,所以他不想建立一個金字塔形的結構。全世界的任何一個合理的組織,一定是個金字塔形,那么他把它改變了,改變的目的是什么?其實還是江湖老大想利用影響力來繼續掌控這家公司。
阿里未來盈利模式
2011年9月至2012年6月,9個月間阿里巴巴的總營收達到29億美元,凈利潤為7.81億美元,利潤率為27%.雖然阿里巴巴在收入上已成為中國線上第三大,但與騰訊和百度動輒50%以上的利潤率相比,則是任重道遠。
余德:我認為中國電子商務90%以上的市場在阿里巴巴。去年的京東銷量200個億,天貓加淘寶“雙11”一天就191個億。蘇寧說,我們3天是7個億。這個實力實際上差了太遠了。我們可以明確地講,天貓是暴利的。淘寶大家都感覺它不賺錢,但淘寶背后的一淘、淘寶背后的聚劃算、淘寶分出來的阿里媽媽、淘寶生發出來的阿里云、支付寶,實際上這些都很賺錢。
當前,微軟和亞馬遜都開始布局中國云計算市場,國內互聯網巨頭阿里巴巴、百度和騰訊也在云計算領域發力。早在2010年,馬云就表示未來將加大在云計算、云存儲上的投入。2012年8月,阿里云啟動“站上云端”項目,宣布將持續投入數億資源,幫助中小網站從傳統的服務器遷移到阿里云的云服務器上。在2012網商大會上,馬云更提出阿里巴巴集團未來發展有三個階段——做平臺、做金融、做數據。品牌專家余明陽認為馬云的云計算整合了客戶資料和廠家資源,并由強大的支付手段和金融體系提供保證,是全產業鏈的一個模型,具有競爭力。
2013年1月,閑不住的馬云又宣布要投資一個智能物流骨干網絡,由阿里巴巴與銀泰、復星、富春、四通一達、順豐,及相關資本市場領軍機構、銀行和金融機構等聯手建立。初期投入1000億,8到10年建成,可支撐日均300億零售額。但項目的建設者需多接受一個條件:未來5至8年中不計回報持續投入。
葉檀:這個千億物流,我看八字還沒一撇呢。劉強東也說過要花1000億去做物流,結果到現在也沒看到他一個物流基地。關于阿里的盈利模式方面,場上發生了很大的爭議。創新也好,顛覆也好,它往往并不能變成利潤,尤其是電商領域。有可能有的人熬不過黎明前的黑暗就被趕出市場了。
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