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拯救尚德選項:施正榮尋求破產保護

發布時間:2015/11/21 1:06:16文章來源:汕頭人才網 strcw.cn瀏覽次數:28699次


在尚德電力發布公告后,尚德原董事長、ceo、尚德創始人施正榮發表聲明,稱董事會逼其離職的做法不合法,使得尚德內部矛盾首次真正公開化。

施正榮怒斥稱,董事會至今沒有拿出方案解決目前公司的困境,這對企業不利。

另一方面,破產保護事實上一直都作為一個備選的方案存在,一位接近施正榮的人士告訴本報記者,對此施正榮本人和無錫市政府目前已經并不那么排斥。而施正榮亦有望再回歸尚德權力中心。

施正榮怒斥董事會

“董事會需要一個可行的商業計劃書,所有的利益相關者都希望和我說話,他們都想知道為什么施正榮沒有出現。”

3月4日,尚德發布公告稱原獨立董事susan wang接替施正榮擔任公司董事長。施正榮辭去董事長的職務后,仍作為董事繼續留在董事會。信息源:汕頭人才網_www.strcw.cn_雄鷹標志

就在不到一天后,施正榮在3月5日即發布聲明駁回了這一說法。施正榮在聲明中稱:董事會廢除我的職務是錯誤且非法的。董事會沒有法律依據這樣做,這個決定是非法和無效的。董事會在這個時間點采取這樣的行動,表明他們并不專注于眼下最重要的問題,不代表公司最大利益。

與此同時,施正榮還在聲明中表示,他將采取一切必要措施以保護公司,免受如非法行為的傷害。作為公司執行董事長,他完全致力于繼續服務于公司,盡他所能,并指導公司渡過難關。信息源:汕頭人才招聘網_www.strcw.cn_雄鷹標志

對此,一位熟悉海外證券事務的律師對本報記者表示,對于像尚德這樣主體在中國,注冊在開曼群島,又赴美國上市的公司,理論上應該適用開曼群島的法律。但具體到董事會是否有權任免董事長,還要看該公司在上市時與其股東簽訂協議的具體內容。比如董事會占多少比例的投票可以任免董事長,和在董事會內有任免權的人選等等。

事實上,一位接近施正榮的人士在3月4日向本報透露,罷免施正榮的董事會議就在無錫召開,會議上的投票結果為4票對1票。除了施正榮以外,其他4位投反對票的董事全部都擁有海外背景。

根據尚德2011年的年報顯示,尚德董事會由5個人組成,除了施正榮和現任尚德ceo金瑋以外,其他3人都是獨立董事。他們分別是剛剛繼任董事長的susan wang、zhi zhong qiu和julian ralph worley.后兩者全部畢業于美國和英國院校,并長期在海外工作。

上述律師告訴記者,如果董事會的投票結果是4票對1票,反對者占到絕大多數,通常情況下應該有可能可以任免董事長。

3月5日,施正榮表示,對董事會的決定非常震驚,并且表示在過去的一個月內,他都被排斥在董事會的會議之外。

“問題是,董事會沒有一個解決方案。”施正榮說,“董事會需要一個可行的商業計劃書,他們需要和所有的債券持有人、供應商和政府談。所有的利益相關者都希望和我說話,所有的銀行ceo也都希望和我談話,他們都想知道為什么施正榮沒有出現。”

對此,一位業內分析師也持相同觀點。他認為,現在這個時候吧公司內斗暴露在公眾眼中無疑是對公司的傷害,這使得公司管理層沒有足夠精力迎戰危機。

而在另一方面,施正榮的一再沉默確實給他造成了不好的影響。一位接近施正榮的人士曾向記者暗示施正榮對此也有苦衷。在受到gsf會計丑聞、關聯交易傳聞等一系列事件的質疑后,施正榮曾有意出面解釋,但由于受到各方面壓力,和在美國被投資者起訴的原因,最終都沒有機會站到臺前。“但他與政府始終保持著密切的關系。”上述人士表示。

不能忽視的一點是,施正榮本人和家族基金d&m目前對尚德的控股為29.2%,仍然為第一大股東。

“并不排斥”破產方案

“最近的一些事情發生后,我感覺施正榮是希望尚德可以破產重組的。”

“最近的一些事情發生后,我感覺施正榮是希望尚德可以破產重組的。”一位購買了尚德可轉債的海外投資者向記者表示。

上述接近施正榮的人士暗示,施正榮本人對于破產重組方案并不排斥,另一方面,無錫市政府的相關人員也對此有所準備,“他們目前正在研究海外破產保護的具體做法。”上述人士稱。

而早在2012年10月,就有媒體報道稱金瑋曾有方案讓上市公司尚德電力的子公司無錫尚德破產,保全上市公司尚德電力。而當時這一方案也曾驚動了無錫高層領導,但結果不了了之。

熟悉內情的人士透露,美國通用汽車在2009年時所面臨的困境,確與尚德有許多相似。

2009年2月,通用要求美國政府增加救助資金,再提供166億美元的注資,包括91億美元的抵押貸款和75億美元的循環信用額度。

2009年5月27日,通用的可轉債項目與債權人談判失敗,先前設定的希望借債轉股方案減債90%或240億美元的方案不被通過。

2009年6月1日,通用根據美國破產法第11章正式向紐約破產法院遞交破產申請。破產后的通用被拆分為政府資助的“新通用”和將進行破產清算的“舊通用”。美國政府向“新通用”提供301億美元援助

2009年7月10日,“新通用” 誕生并正式運營,其由原通用汽車公司最優質的業務資產組成。

時隔一年多后的2010年11月18日,通用汽車重新上市。

上述接近施正榮的人士稱,施正榮曾經提到“通用那樣的破產保護對企業是有益的。”從政府的角度出發,這一方案也符合“無錫不能沒有光伏產業”的定位。

“施正榮即使現在暫時離開了尚德,將來也不是就不能回來。等目前的一切都處理完畢后,還是可以讓施正榮回到新尚德。”一位接近無錫市政府的人士告訴本報記者。
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